Kotimaa

Merja tavattavissa koti-Suomessa

  • su 10.12. Suomussalmi, joulupuurot työväentalolla klo 15
  • ma 11.12. Helsinki, Ilta-Sanomien presidenttimessut Sanomatalossa klo 11.30; jouluglögit Vasemmistoliiton puoluetoimistolla klo 15
  • ti 12.12. Turku, luento Eduskuntatutkimuksen keskuksen Presidentinvaali-sarjassa klo 10–12; ICAN tilaisuus eduskunnassa klo 14, kampanjatilaisuus Jakomäessä Helsingissä klo 16–18.30
  • ke 13.12. Helsinki, Vanhat Toverit, Hakaniemi klo 11
  • la 16.12. Kuhmo, Lions joulutilaisuus
  • presidentinvaalien kampanjakiertueesta 4.1.–27.1. lisätietoa täällä

Ydinasekielto nyt!

Jos jotain olisin tämän päivän lapsille toivonut, niin sitä että heidän ei tarvisisi pelätä ydinaseita samalla tavalla kuin oma sukupolveni on pelännyt.

Valitettavasti ydinaseet ovat täydessä toimintavalmiudessa joka ikinen päivä. Vaikka aihe on painunut julkisessa keskustelussa unholaan, on ydinsodan uhka yhtä todellinen kuin omassa lapsuudessani. Tämän päivän ydinaseet ovat myös tuhansia kertoja tuhovoimaisempia kuin vaikkapa Hiroshimaan ja Nagasakiin pudotetut pommit.

Ydinräjäytyksen seuraukset ilmakehään voisivat aiheuttaa silmänräpäyksessä kokonaisia maanosia kattavan humanitaarisen ja ympäristökatastrofin.

Lue lisää

Toimiva raideliikenne vaatii rahaa

Suomessa ei ole kovin montaa ihmistä, joka olisi osallistunut EU:n neljännen rautatiepaketin valmisteluun ja neuvotteluun yhtä kädet savessa kuin meikäläinen.

Uskallan siis väittää vastaan, kun kotimaiset päättäjät yrittävät jälleen kerran vierittää vastuuta päätöksistään EU:n syyksi.

Kukaan ei tule painostamaan tai pakottamaan hätäisiin liikkeisiin rautateiden henkilöliikenteen kilpailun avaamisen kanssa.

Suomella ei ole mitään kiirettä.

Lue lisää

Lypsävän lehmän voi ampua vain kerran lihoiksi

Juttu julkaistu Raidepuolueen verkkosivuille.

Euroopan parlamentin jäsen Merja Kyllönen (vas.) arvostelee voimakkaasti Suomen rautatieliikenteen kilpailulinjauksia.

– Avoin markkinoillepääsy tosiaan päälinjaus 3.12.2019 alkaen, mutta siitäpä alkaa sitten direktiivin poikkeukset eli kikkailun mahdollistavat kirjaukset. Kokemus aiemmista paketeista osoittaa, että taitavimmat maat käyttää kaikki porsaanreiät mitä ikinä löytävät ja Suomi menee seuraten tiukinta mahdollista linjaa.

Lue lisää

Wappupuhe 2017

Hyvät ystävät, toverit –

Me juhlimme tänä vuonna 100 -vuotiasta Suomea. Viime päivinä eniten keskustelua ja valitettavasti myös mielipahaa on herättänyt juhlarahasarja, jolla itsenäisyyttä haluttiin muistaa konkreettisella ja kenties seuraavat 100 vuotta kestävällä tavalla.

Ajatus oli kaunis ja perinteinen, mutta ikävä kyllä sen toteutus hoidettiin tavalla, joka vei meidät hetkeksi takaisin 100-vuotiaan Suomi-neidon lapsuusvuosiin – aikaan, jolloin kansamme jakautui ja sisällissodan kauhut heittivät maamme historiaan ja monen suvun elämään pitkän ja kipeän varjon.

Asiasta leimahtanut keskustelu muistutti ikävällä tavalla siitä, että kun olemme nyt sata vuotta myöhemmin jälleen keskellä maailmanhistoriallisesti ratkaisevia aikoja, ja meidän olisi välttämätöntä löytää yhteisymmärrys siitä, kuinka selvitä muutoksista yhtenäisenä kansana, jakolinjoja piirretään puheissa uudelleen.

Lue lisää

Sananen Venäjästä ja pakotteista

Kansainvälisen oikeuden rikkomista Ukrainassa ja Krimillä ei voi hyväksyä. On täysin selvää, ettei pakotteista voida luopua ennen kuin Minskin sopimus on pantu täytäntöön. Tätä linjaa olen edustanut Euroopan parlamentissa ja tätä linjaa haluan myös Suomen presidentin edustavan.

Niin Ukrainassa kuin vaikkapa Syyriassakin osapuolet perustelevat tekojaan jonkun toisen väärillä teoilla. Suomen ei pidä esittää tuomaria tai valita puolia suurvaltakonflikteissa, vaan vaatia jokaiselta valtiota johdonmukaisesti kansainvälisen oikeuden kunnioittamista.

Lue lisää

Merjasta Vasemmistoliiton presidenttiehdokas

Europarlamentaarikko Merja Kyllönen on nimetty tänään 18.3. Vasemmistoliiton presidenttiehdokkaaksi vuoden 2018 presidentinvaaleihin.

Merjan kampanjapäällikkö tulevissa vaaleissa on Minttu Sillanpää,  info@merja2018.fi, p. 044-3482312.

Mukaan kampanjaan voi ilmoittautua osoitteessa www.merja2018.fi

Tässä Merjan puhe puoluevaltuustossa:

Lue lisää

Mallioppilas ylittää odotukset

Helsingin Sanomat kirjoittaa 12.2., että esittämäni väite Suomesta Euroopan unionin mallioppilaana elää vahvana, mutta väitteen paikkansapitävyyttä on vaikea tarkistaa. Väitettäni on arvioitu tutkimalla Suomea kohtaan käynnistettyjä rikkomusmenettelyjä.

Suomella on vähemmän rikkomusmenettelyjä kuin EU-mailla keskimäärin, mutta väitteeni hyväntahtoisesta hölmöydestä ei perustu vain direktiivien toimeenpanon määrään. Kyse on myös laadusta: kuinka direktiivin liikkumavaraa käytetään kansallisessa lainsäädännössä.

Suomessa on menty usein tiukimman kautta. Esimerkiksi käy vaikkapa hankintalaki: Suomessa kaikki sosiaali- ja terveyspalvelut ovat kansallisen hankintalain piirissä, vaikka EU-lainsäädäntö ei sitä edellytä.

Toinen esimerkki löytyy liikenteen puolelta. Suomessa ennakoitiin neljättä rautatiepakettia kiirehtimällä kilpailun avaamista rautateiden henkilöliikenteessä jo silloin, kun lainsäädäntöä vasta neuvoteltiin. Samaan aikaan useilla jäsenmailla oli vielä edellisetkin rautatiepaketit toimeenpanematta.

En ole esittämässä, että emme lainkaan noudattaisi yhteisesti sovittuja sääntöjä – muistutan vain, että direktiiveissä löytyy yleensä joustonvaraa ja tilaa myös järjen käytölle, jotta löydetään Suomen olosuhteisiin sopivia ratkaisuja. Syyt mallioppilasmentaliteettiin löytyvät yleensä kotimaisista poliittisista intohimoista.

Hyvää ystävänpäivää!

Kun minä olin rikki,

sinä teit minut ehjäksi.

Puhalsit haavoihini,

silitit tukkaa,

olit lähelläni, kun eniten tarvitsin

ja vähiten ymmärsin pyytää.

Ystäväni – kiitos kun olet ❤

Uudistuksia perustellen ja yhteistyössä

Liikenneministeri Bernerin tiedotustilaisuus eilen taisi lopulta herättää enemmän kysymyksiä kuin antaa kaivattuja vastauksia.

Perusteluja liikennejärjestelmän kokonaisremontille on, mutta tämä visio taitaa nyt kompastua omaan kunnianhimoonsa, kiireeseen ja yhteistyön puutteeseen. Jos hallituskumppanit, ministeriöt tai sidosryhmät irtautuvat kiireesti selvityksestä ei se todennäköisesti etene poliittisestikaan.

Kenenkään ei siis vielä tämän selvityksen perusteella kannata huolestua tulevista lisämaksuista tai auton arvon alenemisesta.

Voi ajatella, että liikenteessä muuttuisi tämän esityksen myötä kaikki paitsi liikennesäännöt. Siihen nähden aikataulu tälle uudistukselle on kerta kaikkiaan kestämätön. Yksityiskohdat saattavat lausuntokierroksen jälkeen muuttua, eikä tiedossa olevan informaation perusteella ole vielä kenenkään mahdollista arvioida uudistuksen kokonaisvaikutuksia.

Lue lisää