Muut

Päästökaupan korjausliike läpi

Päästökaupan markkinavakausvarannon perustaminen hyväksyttiin tänään Euroopan parlamentissa.

Omassa ryhmässäni koko päästökauppaan suhtaudutaan hyvin varautuneesti. Markkinatalous ei tällä sektorilla ole toiminut toivotusti, ja moni toivoo mieluummin selkeää hiiliverotusta mutkikkaan päästökauppajärjestelmän sijaan.

Kun joku järjestelmä päästövähennysten saavuttamiseen on kuitenkin luotu, ja sitä kymmenen vuotta jo testattu, korjaan mieluummin vanhaa kuin yritän luoda jotain kokonaan uutta. On selvää, ettei kokonaan uusi malli saa tänä päivänä enemmistön kannatusta päätöksenteossa.

Lue lisää

Parlamentilla ei kantaa energiaturvallisuuteen

Yksi tämän täysistuntoviikon pettymyksistä oli EU:n energiaturvallisuusstrategian kohtalo täysistunnossa. Edustaja Saudargaksen teollisuusvaliokunnassa valmistelema pohjapaperi kaatui parlamentissa, eli se äänestettiin loppuäänestyksessä selvin numeroin nurin.

Olen itse ollut keskeisesti mukana parlamentin kannan valmistelussa ympäristövaliokunnassa. Ympäristövaliokunnan lausunnossa painotimme energiatehokkuuden parantamista, uusiutuvaa energiaa sekä omavaraisuutta, jotka parantaisivat Euroopan energiaturvallisuutta ja luotsaisivat meitä samalla eteenpäin myös ilmastonmuutoksen vastaisessa työssä.

16775894982_281da8ca6d_o

Lue lisää

Päästökauppasoppaa ja liikenteen päästöjä

Eurooppa rauhoittui maanantaina viettämään toista helluntaipäivää. Kun aherrus tiistaina taas käynnistyy on luvassa varsinainen valiokuntakokousten superviikko.

Olen ollut varjoraportöörinä tiiviisti mukana kaikkien liikennevaliokunta TRANissa tällä viikolla käsittelyssä olevien asiakokonaisuuksien valmistelussa, ja lusikkani olen saanut laittaa myös ympäristövaliokunnan päästökauppasoppaan. Kevät onkin kulunut yhdessä hujauksessa.

Piia ja Merja pohtivat tulevan viikon aikatauluja.

Piia ja Merja pohtivat tulevan viikon aikatauluja.

Ympäristövaliokunta ENVI äänestää tiistaina Euroopan päästökauppajärjestelmän valuvikojen korjaamiseksi luodun markkinavakausmekanismin perustamisesta. Euroopan parlamentti ja neuvosto saavuttivat yhteisymmärryksen asiassa huhtikuussa.

Markkinavakausmekanismin on tarkoitus toimia siten, että sillä korjataan taloudellisen taantuman myötä liian alhaiseksi laskeneiden päästökiintiöiden hintaa lähemmäksi tasoa, joka tosiasiallisesti ohjaisi teollisuuden päätöksiä ja päästöjä.

Lue lisää

Liikenneturvallisuus on monen tekijän summa

Eurooppalainen liikenneturvallisuus ei parane vain kampanjoimalla: tarvitaan kokonaisvaltaista otetta liikenneturvallisuuteen.

Näin kirjoitan englanninkielisessä artikkelissani  The Parliament Magazinessa , joka julkaistiin 11. joulukuuta 2014.

– Hieno esimerkki saumattomasta yhteistyöstä on Suomenlahden alusliikenteen ilmoittautumisjärjestelmä GOFREP, josta olen erittäin ylpeä. Kyse ei ole pelkästään liikenneturvallisuudesta vaan myös ympäristönäkökulmasta: liikenneonnettomuus Suomenlahdella tarkoittaisi todennäköisesti myös pahaa öljyonnettomuutta.

– Parhaimmillaan liikenneturvallisuus on juuri tätä: ongelmien ja niiden mittakaavan tiedostamista; työntekijöiden omistautunutta ammattitaitoa; ripaus älykästä teknologiaa järkevästi käytettynä ja mikä tärkeintä, hyvää yhteistyötä.

Sampo on ryöstetty

Satakunnan työ -lehti kirjoittaa 18.2.2015:

Porissa tiistaina vieraillut europarlamentaarikko Merja Kyllönen keskittyi Kutosen kulmassa pitämässään puheessa ilmiöön, jota hän kuvasi sammon ryöstöksi.

– Se sampo, joka tuottaa hyvinvointia koko Eurooppaan, on eurooppalainen verotusjärjestelmä.

Järjestelmän ongelmana on Kyllösen mukaan se, että ne kansalaiset, joilla on paras veronmaksukyky, pystyvät nyt välttämään veronsa kierrättämällä tulonsa sellaisten maiden ja niiden verotusjärjestelmien kautta, joissa veronkierto on laillista.

– Näitä jäsenmaita on tällä hetkellä vähintään 23. Kaikki 28 jäsenmaata osallistuu jollakin tavalla laajamittaiseen verojen kiertoon, Kyllönen sanoi.

Lue lisää

Ensikertalainen on toiseksi aktiivisin parlamentissa

Keskisuomalainen vertailee meppien aktiivisuutta 23.1.2015: Merja Kyllönen on suomalaismepeistä toiseksi aktiivisin ja 751 mepin joukossa sijalla 132.

”Ykköspaikan nappaa Anneli Jäätteenmäki ja viimeisen sijan Paavo Väyrynen. Keski-Suomen ensimmäinen meppi, jyväskyläläinen Henna Virkkunen (kok.) sijoittuu suomalaisista puolivälin alapuolelle ja kaikista mepeistä ”heikoimpaan” kolmannekseen. Sivusto kerää tietoa Euroopan parlamentista ja tekee meppien toimista määrällistä analyysia (…)

Jäätteenmäki sijoittuu 751 mepin joukossa sijalle 71. Kakkospaikan suomalaista nappaa vasemmistoliiton Merja Kyllönen (132.). Kolmanneksi yltävät demareiden Liisa Jaakonsaari (147.) ja vihreiden Heidi Hautala (148). ”

Matkalla kotiin

”Kainuu ja Pohjois-Suomi elää sydämessä edelleen, eikä sitä kukaan sieltä pois ota”.

Tuotanto: Punainen Vaara